Grâce aux financements de la ville de Paris, le vélib est là. Nous en avions parlé en avant première le 31 août dernier, avec l'implantation des stations. Regrettons simplement que les stations soient pour une grande part sur les trottoirs qui sont déjà réduits à la portion congrue du fait de l'urbanisation de chaque mètre carré utile à Issy. A Paris, les vélib sont sur la voie réservée au autos, sur des places de stationnement. Cela ne gène donc en rien la promenade et la circulation des piétons... Mais veut-on des piétons, des promenades propices aux échanges et aux conversations ?

Cela dit, ça y est, nous pouvons utiliser les beaux vélos. Cela dit, nous devons être très, TRÈS, TRÈS prudent. Les piste cyclables restent lacunaires dans notre ville. Nos propositions de campagne restent valables. Il faut de réelles pistes cyclables, il faut que l'ensemble de la ville soit en zone 30 afin d'éviter les effets "vitesse" sur les voies départementales. C'est un choix politique que nous devons défendre comme l'ont fait aujourd'hui de nombreuses villes de toutes tendances. 

Ensemble, exigeons de faire une rélle place aux vélos, pour circuler, pour stationner, en toute sécurité.